포항시는 22일 도심재생과 환경도시의 꿈을 실현하기 위해 오랜 숙원사업이었던 동빈운하 건설 공사의 첫 삽을 떴다.
기공식이 열린 포항시 남구 해도동 사업 현장에는 박승호 포항시장과 시민을 비롯한 공사 관계자 등 1,200여명이 참석해 성공적인 공사를 기원했다.
동빈내항은 20세기 초만 하더라도 송도와 죽도, 해도, 상도, 대도 등 5개의 섬 사이로 흐르는 형산강 물과 영일만 바닷물이 맞닿은 항구였지만 지난 1914년 매년 여름철마다 겪어야 했던 물난리를 막기 위해 제방을 쌓으면서 물길이 끊어지기 시작했으며 형산강 직강공사가 이뤄지고 시내 지역에서 흘러나온 오수들로 물길이 막혔다.
이에 따라 시는 지난 1999년 총사업비 364억원의 국비를 투입해 9년 동안 준설사업을 펼친 바 있으며 지난 2006년 동빈내항과 형산강 간의 수로를 되살려 물길을 잇고 죽도·해도·송도동 일대의 도심을 재생시키는 동빈운하 건설사업을 펼치기로 했다. 계획을 수립한지 5년 만에 22일 본격적인 시설공사에 들어가게 된 것이다.
박승호 포항시장은 “동빈운하 건설을 시작으로 포항시가 야심 차게 추진하는 T7(Thema 7) 오션 프로젝트의 성공적인 추진으로 형산강에서 영일만에 이르는 동빈내항을 호주의 시드니나 이탈리아의 나폴리를 능가하는 세계적인 미항으로 만들겠다”는 포부를 밝혔다.